L’auto est parfaitement complète.
Le moteur démarre à la clef, sans quelconque difficulté, et ne présente ni bruit ni fumée suspecte. Il s’agit bien d’un groupe moteur/boite conforme au modèle.
Les freins ne sont pas bloqués.
L’auto est saine et ne présente pas la moindre trace de corrosion, ni dans les soubassements ni dans les bas d’ailes arrières, propices aux retenues d’eau.
L’intérieur est en parfait état, d’origine et conforme à sa sortie d’usine. A l’exception d’un accro sur la planche de bord.
L’ancien propriétaire a malencontreusement fait une sortie de route et l’avant a toucher un talus. Les parties implantées sont le pare choc, la paupière, la calandre, le capot et la partie droite du bloc avant. Aucun organe mécanique ou structurel n’a été néanmoins touché.
Il conviendra donc préalablement à toute utilisation du véhicule d’effectuer une révision générale de l’auto n’ayant que peu tournée ces dernières années, de reprendre la carrosserie impactée par l’incident et idéalement de profiter des travaux de tôleries pour remettre le véhicule dans son vert d’origine.
GT longtemps sous estimée, la Montréal et son V8 enivrant ont fortement montée en côte en 2015 pour venir se stabiliser aux alentours de 75000€ (cote LVA 2016). Notre Montréal présente l’intérêt d’être mécaniquement au point (faible kilométrage et Spica parfaitement fonctionnel) et d’être dans une des 3 plus belles couleurs (Orange, Vert, Marron). La révision nécessaire ainsi que les travaux de tôleries ne représentent pas un investissement conséquent pour un professionnel de l’auto ou un particulier averti.
Un dossier de 106 photos présentant le véhicule sous tous les angles dont les défauts ainsi que les soubassements est disponible sur notre site internet dont l’adresse figure ci-dessus.
Le véhicule est dans nos locaux situés 1545 Route de Saint Gilles à Nimes, uniquement visible sur rendez-vous après avoir consulté les photos disponibles sur notre site.
Nous sommes propriétaires de tous les véhicules annoncés et qui sont tous en règles avec l’administration Française. Notre Montréal sera livrée en carte grise française, collection ou normale, au choix de l’acquéreur.